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我記憶中的夏北浩檢查法
齊紹彥
2016年是吉航公司建廠六十年。六十年的發(fā)展歷程，飽含著在職職工及離退休職工的辛勤汗水和敬業(yè)奉獻(xiàn)。公司六十年的輝煌成就，值得回憶，值得書寫，值得慶賀。
我是退休職工，在公司前身5704廠工作二十余年，為公司的發(fā)展做了應(yīng)該做的點(diǎn)滴工作，在公司的輝煌成就面前，我感到光榮、驕傲和自豪。
回憶二十余年的職工教育，使我體會(huì)到：職工教育在企業(yè)生產(chǎn)中是配角，但公司的各屆黨政領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)職工教育都很重視，抓的緊，抓的實(shí)；職工們好學(xué)上進(jìn)，學(xué)習(xí)熱情高，堅(jiān)持不懈；教育單位積極組織，一抓到底，抓出成效。因此，職工教育對(duì)于提高職工科學(xué)技術(shù)文化水平，完成航空修理任務(wù)，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
職工教育工作，由工廠教育委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，勞資教育副廠長(zhǎng)主管，教育科（處）組織實(shí)施。
關(guān)于職工教育的方式方法，是根據(jù)不同的歷史時(shí)期，不同的生產(chǎn)任務(wù)，不同的工作崗位，不同教育對(duì)象，采用不同的形式。如建廠初期的崗位培訓(xùn)、職工夜校；新機(jī)種試修的專業(yè)專題培訓(xùn)；青年工人入廠的徒工培訓(xùn)；崗位練兵；送職工到部隊(duì)及地方院校培訓(xùn)；文化技術(shù)雙補(bǔ)；干部培訓(xùn)；工廠辦“七·二一”大學(xué)、電視大學(xué)等。
在諸多職工教育工作中，感愛最深地是崗位練兵。
1964年6月，空軍航空工程部在鞍山基地召開學(xué)習(xí)推廣“夏北浩檢查法”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。按會(huì)議要求，工廠首先在試飛站試點(diǎn)。由于認(rèn)識(shí)不足，成效不大。65年初，工廠先后組織工組長(zhǎng)、技術(shù)員、檢驗(yàn)員、領(lǐng)尋干部參加的培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)“夏北浩檢查法"的精神實(shí)質(zhì)、檢查路線和檢查方法。隨后，再次在試飛站、飛機(jī)總裝車間、飛機(jī)特設(shè)車間及發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車間進(jìn)行試點(diǎn)。
試點(diǎn)工作，經(jīng)過思想動(dòng)員、整頓工藝、摸索規(guī)律、編制檢查路線、發(fā)動(dòng)崗位練兵五個(gè)步驟。經(jīng)過幾個(gè)月的崗位練兵，使工人掌握了產(chǎn)品的構(gòu)造原理，摸索出飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查路線、檢查方法及技術(shù)要求，在排除故障上初見成效。如飛機(jī)總裝車間馬秉仁小組交付三架飛機(jī)，故障減少66％；試飛站冉隆盛機(jī)組交付三架飛機(jī)，故障減少80%：發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車間工人盧其超交付三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有一條故障。
1965年7月，根據(jù)試點(diǎn)工作進(jìn)展，工廠在試飛站召開學(xué)習(xí)推廣夏北浩檢查法，開展崗位練兵試點(diǎn)工作匯報(bào)會(huì)，工廠作了試點(diǎn)工作總結(jié)。試飛站匯報(bào)了《我們是怎樣編夏北浩檢查法技術(shù)資料的》。各試點(diǎn)單位派出一個(gè)組或幾個(gè)人做了排除故障、背產(chǎn)品技術(shù)教據(jù)、默畫產(chǎn)品線路圖等表演。會(huì)后，崗位練兵活動(dòng)全面展開，參加人數(shù)多達(dá)3290人，占職工總數(shù)的85.2%。練兵的形式多樣，內(nèi)容廣泛。為使崗位練兵活動(dòng)持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展，各單位在教育處的指導(dǎo)下，將練兵材料搜集整理成各工種的基本功標(biāo)準(zhǔn)，試飛站匯編成《練功手冊(cè)》。
由于崗位練兵有成效，提高了航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)修理質(zhì)量，空軍航空部于1966年3月，在我廠召開空軍修理工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。會(huì)上，工廠做了《我們是怎樣推廣夏北浩檢查法，開展崗位練兵的》匯報(bào)，工廠試飛站、飛機(jī)總裝車間，特設(shè)車間及器材科油料保管員邵忠仁做了典型經(jīng)驗(yàn)介紹，各車間、科室推薦班組及個(gè)人共50多名作了匯報(bào)表演。會(huì)后，部首長(zhǎng)指示工廠組織巡回表演隊(duì)到各航空修理廠，空軍基地進(jìn)行練功表演。表演隊(duì)由邵忠仁等12人組成，特設(shè)車間主任馬中一領(lǐng)隊(duì)。表演隊(duì)先后到北京、西安、成都、上海、南京、杭州、大連、長(zhǎng)春等12個(gè)單位，為部首長(zhǎng)、兄弟工廠和基地的指戰(zhàn)員作匯報(bào)表演。
“文革”中批判“大比武”、“單純技術(shù)觀點(diǎn)”，崗位練兵停止了。1972年恢復(fù)職工教育后，崗位練兵也隨之開展起來，并得到廠工會(huì)，廠團(tuán)委的大力支持和幫助。廠工會(huì)不定期的組織同工種表演賽，廠團(tuán)委組織團(tuán)員、青年練功表演賽，使崗位練兵活動(dòng)得到進(jìn)一步發(fā)展。
1978年6月，航空工廠管理部在我廠召開“學(xué)大慶經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”，工廠讓我們以我們《我們是怎樣開展職工技術(shù)、業(yè)務(wù)、文化教育，大練基本功》為題，作了匯報(bào)，并在會(huì)場(chǎng)內(nèi)外作30余人的練功表演。
1983年，根據(jù)部提出的“為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證飛行安全，各廠要開展群眾性的崗位練兵，練功不得少于90%”的要求，工廠有2187名工人參加崗位練兵，占生產(chǎn)工人的95.2%。各單位組織練功比賽十六次，有173人參加，推薦到工廠參加焊接、珠算、背數(shù)據(jù)、蒙眼摸零件等比賽的有53人，其中有18人受到工廠獎(jiǎng)勵(lì)。
1984年8月，工廠派出車工、鉗工、焊工代表隊(duì)各三名和十名單項(xiàng)個(gè)人，參加吉林市“百工種排頭兵”比賽，比賽結(jié)果，車工代表隊(duì)獲吉林市第二名，鉗工和焊工代表隊(duì)分別獲吉林市第三名。在單項(xiàng)比賽中，鉗工王文樂獲第二名，工廠給他晉升一級(jí)工資；車工姜來喜、徐繼生分獲同工種第五名、第六名；柴俊江獲飲食紅案第六名。
科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力，教育是基礎(chǔ)。生產(chǎn)企業(yè)，要確保產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)展生產(chǎn)力，全體員工不斷地更新科學(xué)知識(shí)，熟知產(chǎn)品構(gòu)造、原理、性能，掌握生產(chǎn)規(guī)律。